Categoria: 2017

  • Tainah Pinho de Lima

    Título

        HEURÍSTICA DE CONCEPÇÃO: UM ESTUDO DE CASO SOBRE A ANÁLISE DA PERDA DA POTÊNCIA TÉRMICA EM FLUIDOS INCOMPRESSÍVEIS

    Orientador(a)

        Profª. Elisa Pinto da Rocha (Orientadora)

        Prof. Matheus Ferreira de Barros (Coorientador)

    Resumo

        O objetivo do presente trabalho é criar e aplicar um método, utilizando as heurísticas de concepção, para reduzir o problema da perda da potência térmica em processos pertinentes à Engenharia Mecânica que envolvam fluidos incompressíveis.
        O método proposto consiste em uma análise física do problema em questão a fim de obter os parâmetros termofísicos relevantes que o provocam. A partir desses parâmetros o engenheiro encontrará um conjunto de heurísticas que lhe dará possíveis caminhos para resolução do problema.
        Neste trabalho, foram consideradas as perdas da potência térmica de um processo por meio da convecção e da condução. Para mostrar a utilização e a coerência da metodologia, tomou-se como escolha três heurísticas ligadas à condução térmica, modificar a parede da tubulação para multicamadas, utilizar um revestimento com a propriedade desejada e utilizar materiais porosos.
        Viu-se que com a utilização de multicamadas é possível unir materiais com propriedades e espessuras diferentes para se obter uma parede com uma maior resistência térmica. Além disso, as limitações encontradas por um material podem ser sanadas. Outra maneira de se reduzir a perda térmica é utilizando isolantes feitos de materiais porosos, já que a condutividade térmica deste tipo de material é baixa comparada aos isolantes convencionais. As soluções obtidas a partir das heurísticas escolhidas neste trabalho foram corroboradas com resultados encontrados na literatura.

    Abstract

        The objective of this work is to create and apply a method, using design heuristics, to reduce the problem of loss of thermal power in processes related to Mechanical Engineering involving incompressible fluids.
        The proposed method consists of a physical analysis of the problem in order to obtain the relevant thermophysical parameters that provoke it. From these parameters the engineer will find a set of heuristics that will give him possible ways to solve the problem.
        In this work, the thermal power losses of a process were considered by convection and conduction. In order to show the use and the coherence of the methodology, three heuristics related to the thermal conduction were chosen, to modify the wall of the pipe for multilayers, to use a coating with the desired property and to use porous materials.
        It has been seen that with the use of multilayers it is possible to join materials with different properties and thicknesses to obtain a wall with a higher thermal resistance. In addition, the limitations encountered by a material can be remedied. Another way to reduce thermal loss is to use insulators made of porous materials, since the thermal conductivity of this type of material is low compared to conventional insulation. The solutions obtained from the heuristics chosen in this work were corroborated with results found in the literature.

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  • Murillo Birchler Xavier

    Título

        QUADRO COMPARATIVO ENTRE METODOLOGIAS DE PROJETO DE CONSTRUÇÃO: CAD (COMPUTER AIDED DESIGN) E BIM (BUILDING INFORMATION MODELING)

    Orientador(a)

        Prof. Bruno Barzellay Ferreira da Costa (Orientador)

        Prof. Leandro Tomaz Knopp (Coorientador)

    Resumo

       Ao longo do trabalho, serão apresentados aspectos referentes à aplicação da metodologia BIM na elaboração de projetos de infraestrutura civil, além de seu papel na integração entre as diversas disciplinas envolvidas, como os projetos arquitetônico, estrutural e de instalações, suas influências no gerenciamento e desenvolvimento do projeto, e será traçado um comparativo à metodologia comumente utilizada. Serão estudados projetos técnicos baseados tanto na metodologia convencional, quanto na metodologia BIM, utilizando, assim, softwares que suportam tais tecnologias. Ao fim, identificar possíveis incompatibilidades durante o processo de desenvolvimento e propor correções, traçar cronograma de elaboração do projeto e, finalmente, criar um quadro comparativo com análises, vantagens e desvantagens a respeito da utilização de ambas as metodologias, CAD e BIM.

    Abstract

      Throughout the work, will be presented aspects concerning the application of BIM methodology in the development of infrastructure projects, and your importance in the integration of the various disciplines involved, such as architectural, structural and facilities projects, as well their influences on the project management and development, always doing a comparison to the methodology commonly used. It is also described the technical development project relying both on conventional methodology, as in BIM, thereby using software that supports these technologies. At the end, integrate all projects in a single one, identifying possible incompatibilities during the development process, propose corrections, tracing the project design schedule, and ultimately create a comparative table with analysis, advantages and disadvantages regarding the use of both methodologies, CAD and BIM.

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  • Lucas Encarnação Silva

    Título

        O CUSTO DO CERTIFICADO AMBIENTAL SELO CASA AZUL EM UM PROJETO RESIDENCIAL UNIFAMILIAR

    Orientador(a)

        Prof. Bruno Barzellay Ferreira da Costa

    Resumo

       A indústria da construção civil tem um grande peso na economia mundial. Ela é uma grande geradora de empregos e movimenta bilhões de reais em investimentos que influenciam na economia do país. Porém, apesar de toda obtenção de lucro e geração de empregos, a construção civil é uma das indústrias mais poluentes do mundo. Utilizando uma alta quantidade de recursos naturais e energia, ela produz quantidades significativas de gases poluentes e resíduos totalmente nocivos ao meio ambiente. Baseado nisso, foi realizado uma análise, através do estudo de caso entre dois projetos, para demonstração da viabilidade econômica de um projeto sustentável, visto o alto índice de degradação ao meio ambiente nesta indústria. O objetivo deste estudo foi analisar o custo através da orçamentação de um projeto unifamiliar convencional e um sustentável, que se enquadrou nos requisitos obrigatórios do certificado ambiental Selo Casa Azul. O projeto mostra vantagens econômicas a curto prazo em diversos aspectos do selo, além de vantagens sociais e ambientais e, por fim, o benefício gerado aos usuários e colaboradores em todo ciclo de vida do projeto.

    Abstract

       The construction industry holds a heavy weight in the world economy. It is a great generator of jobs and moves billions of reais in investments that influence the economy of the country. But for all profit and job creation, construction is one of the most polluting industries in the world. Utilizing a high amount of natural resources and energy, it produces significant amounts of gaseous pollutants and wastes totally harmful to the environment. Based on this, an analysis was made, through the case study between two projects, to demonstrate the economic feasibility of a sustainable project, given the high rate of environmental degradation in this industry. The objective of this study was to analyze the cost through the budgeting of a conventional single-family project and a sustainable project that met the mandatory requirements of the Selo Casa Azul environmental certificate. The project shows short-term economic advantages in various aspects of the seal, as well as social and environmental advantages and, finally, the benefit to users and employees throughout the project life cycle.

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  • Matheus Castro Bachega

     

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        DESENVOLVIMENTO DE UM SOFTWARE PARA AUXÍLIO NO PROJETO E ANÁLISE DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS

    Orientador(a)

        Profª. Raquel Jahara Lobosco

    Resumo

        O processo de dimensionamento e análise de elementos de máquinas pode ser assistido pelo uso de computadores. Softwares específicos para essa finalidade são de difícil acesso e pouco difundidos pela comunidade. Este trabalho estuda o desenvolvimento de um software rápido e eficaz no auxílio de projetos de engrenagens e molas. A plataforma dispõe de uma interface gráfica intuitiva, permitindo ao usuário visualizar a geometria da peça e exportá-la no formato STL. Além disso, o software possui rotinas automáticas para a seleção ótima de engrenagens. Por fim, relatórios técnicos e arquivos binários são gerados como forma de armazenar as informações obtidas. A validação do software é feita através de estudos de caso comumente encontrados na rotina do projetista. A aplicação é gratuita e de código-fonte aberto para toda comunidade.

    Abstract

        The process of sizing and analyzing machine elements can be assisted by the use of computers. Specific softwares for this purpose are difficult to access and are not widespread by the community. This work studies the development of fast and efficient software to aid in the design of gears and springs. The platform has an intuitive graphical interface, allowing the user to view the geometry of the part and export it in STL format. In addition, the software has automatic routines for optimal selection of gears. Finally, technical reports and binary files are generated as a way to store the information obtained. The validation of the software is done through case studies commonly found in the routine of the designer. The application is free and open source for the entire community.

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  • Marcus Vinicius Paes Carvalho

     

    Título

        ANÁLISE REOLÓGICA DO ESCOAMENTO SANGUÍNEO NA BIFURCAÇÃO DA ARTÉRIA CARÓTIDA COM USO DO OPENFOAM

    Orientador(a)

        Profª. Raquel Jahara Lobosco

        Prof. Guilherme Barbosa Lopes Júnior (Coorientador)

    Resumo

        A hemodinâmica é uma área de estudo multidisciplinar de extrema importância, que, com o auxílio do CFD (Computational Fluid Dynamics) pode vir a desempenhar um papel fundamental para diagnóstico e tratamentos de doenças cardiovasculares como trombose e aterosclerose. A artéria carótida, responsável por distribuir o sangue para a cabeça e o pescoço, é uma das principais afetadas por estas patologias, principalmente o seio carotídeo, situado na carótida interna. O modelo utilizado nesse trabalho foi baseado nas dimensões médias de diversos angiogramas de adultos e crianças, visto que a fidelidade geométrica é de vital importância para reproduzir as características de um escoamento. A utilização do modelo reológico correto também é determinante, o que aumenta a complexidade desse tipo de estudo, visto que não há consenso sobre o modelo a ser utilizado. Os modelos escolhidos com mais frequência para representar o comportamento não-Newtoniano do sangue são a Lei de Potência, o modelo de Casson e o de Carreau-Yasuda. A hipótese de comportamento Newtoniano é válida apenas em algumas situações específicas. A definição das condições de contorno é de suma importância, portanto este trabalho avalia o impacto de diferentes magnitudes de velocidade na entrada. Também são feitas comparações entre modelos Newtonianos com diferentes viscosidades e diferentes modelos não-Newtonianos. O software utilizado para as simulações é o opensource OpenFOAM, sendo o nonNewtonianIcoFoam o solver escolhido para a hipótese não-Newtoniana e o icoFoam para a hipótese Newtoniana.

    Abstract

        Hemodynamics is an extremely important multidisciplinary area of study, and, with assistance of CFD (Computational Fluid Dynamics) can play a fundamental role in diagnosis and treatment of cardiovascular diseases such as thrombosis and atherosclerosis. The carotid artery, responsible for delivering blood to the neck and head, is one of the most affected by these pathologies, in particular the carotid sinus, located on the internal carotid. The model used in this paper is based on the average dimensions of many angiograms performed on children and adults, since geometry fidelity is very important to reproduce flow characteristics. Use of the correct rheological model is also crucial, which raises the complexity of this type of study, as there is no agreement about which model should be used. The most used models to represent blood as a non-Newtonian fluid are the Casson model, Carreau-Yasuda model and Power Law. Moreover, the Newtonian hypothesis is valid only in certain situations. Definition of boundary conditions is very important, so this paper analyzes the impact of more than one value for the inlet velocity boundary condition. We also compared different non-Newtonian models and Newtonian assumptions with different viscosity values. The open-source software OpenFOAM is used for the numerical simulations, the solvers used were nonNewtonianIcoFoam (non-Newtonian assumption) and icoFoam (Newtonian assumption).

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  • Rafael Cabral Nin Ferreira

     

    Título

        DESENVOLVIMENTO DE UM ROTOR SAVONIUS PARA BOMBEAMENTO DE ÁGUA EM PEQUENAS PROPRIEDADES RURAIS

    Orientador(a)

        Prof. Maurício Aguilar Nepomuceno de Oliveira

        Prof. Rafael Malheiro da Silva do Amaral Ferreira (Coorientador)

    Resumo

        Nos últimos anos, tem sido observado uma procura cada vez maior por alternativas que diminuam a agressão humana ao meio ambiente, tão como é perceptível uma crescente conscientização da população quanto às diferenças sociais e suas consequências. Nesse contexto, este trabalho se propõe a estudar a utilização da energia limpa dos ventos para facilitar o acesso de familias em zonas rurais à água. Para este fim, apresentam-se, ao longo do trabalho, o projeto de um rotor eólico Savonius e de um sistema de bombeamento de água, além de mecanismo de transmissão. Definido tais projetos, desenvolve-se a estrutura que suportará este conjunto, realizando cálculos estruturais para garantir a integridade do sistema para velocidades de vento de até 20m/s. Ao final, mostra-se que esta alternativa apresenta grande potencial para melhoria destas questões e que já é possível utilizá-la, embora deva-se continuar estudando tal método para que se obtenham sistemas ainda mais eficientes.

    Abstract

        In recent years, there has been an increasing demand for alternatives that reduce the damages caused by humans in the environment, as well as it is noticeble the growing awereness about social differences and its consequences. In this context, this paper aims to study the use of wind energy to facilitate rural families’ access to water. For this reason, it is presented throughout this work the design of a Savonius wind rotor and a water pumping system, in addition to a transmission mechanism. Then, the structure, which will support this set, is developed and a few structural calculations are made to ensure system’s structural integrity for wind speeds up to 20m/s. Finally, it is shown that this option presents a great potential to improve these issues and it is already usable, but researches should still be carried on in order to get more efficient systems.

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  • Ana Júlia Alves da Silva

     

    Título

        ANÁLISE DO ÍNDICE DE CAPACIDADE PARA O TRABALHO DOS DOCENTES NA EDUCAÇÃO SUPERIOR: UM ESTUDO COMPARATIVO ENTRE A UNIVERSIDADE PÚBLICA E A UNIVERSIDADE PRIVADA NO INTERIOR DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO

    Orientador(a)

        Prof. Thiago Gomes de Lima

    Resumo

        Este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de analisar comparativamente o Índice de Capacidade para o Trabalho (ICT) dos docentes de duas universidades, uma pública e uma privada, ambas localizadas no interior do Estado do Rio de Janeiro. Logo, esta pesquisa possui caráter de avaliação do índice de capacidade de forma localizada e não generalizada para todo o Ensino Superior. A metodologia aplicada é o estudo tipo survey com a coleta de dados realizada por meio da aplicação do Questionário do Índice de Capacidade para o Trabalho. A amostra foi constituída de 53 docentes e seu valor foi validado pelos testes de Tukey e Mann-Whitney. Os resultados mostraram que os índices de capacidade para o trabalho de ambas as universidades foram semelhantes: 41,7 na Universidade Privada e 41,2 na Universidade Pública, classificadas no nível “bom”. Os fatores que contribuem para um nível “ótimo” de capacidade para o trabalho são diferentes entre as instituições analisadas e a faixa salarial pode contribuir para redução do índice de capacidade para o trabalho na Universidade Pública.

    Abstract

        This work was developed with the objective to analize comparatively the teachers Work Ability Index (W.A.I) from two universities, one public and one private, both located in interior of state of Rio de Janeiro, Brazil. Then, this research has as an evaluation caracter not to study Ability Index as a general study about Higher Education, but as a locate study about this index. The applied methodology was a study survey type with the data collection made by the W.A.I. Questionnaire application. The sample was constituted of 53 teachers and this quantity was validated by Tukey test and Mann-Whitney test. The results demonstrated that the indexes of work capacity of both universities were similar: 41.7 in the Private University and 41.2 in the Public University, classified in the “good” level. The factors that contribute to an “great” level of work capacity are different among the analyzed institutions and the salary range can contribute to a reduction in the capacity index for work in the public university.

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  • Paulo José da Costa Serrano

     

    Título

        PROJETO DE FERRAMENTA DE ASSENTAMENTO DE BUCHAS DE DESGASTE NA SUPERFÍCIE

    Orientador(a)

        Prof. Mauricio Aguilar Nepomuceno de Oliveira

    Resumo

        Atualmente, os projetos de Árvores de Natal Molhada determinam que as buchas de desgaste sejam instaladas com a Base Adaptadora de Produção (BAP) já no leito marinho, porém sugestões das equipes responsáveis pela instalação destes equipamentos identificaram que o processo poderia ser feito mais eficiente se a instalação fosse feita antes da descida da BAP à cabeça de poço. A busca pela economia e aumento de eficiência dos processos fez com que esta sugestão seja seguida, porém sem uma ferramenta dedicada para esta nova operação, os operadores estão expostos a novos riscos. Neste trabalho é abordado o processo de desenvolvimento de uma ferramenta de assentamento de buchas de desgaste que utiliza um parafuso de potência, para eliminar os novos riscos existentes na nova sequência de instalação. O conceito inicial da ferramenta foi desenvolvido e cálculos foram realizados com base em conhecimentos de elementos de máquinas e a teoria de placas finas. Posteriormente, software de modelagem computacional e análise de elementos finitos foi utilizado para verificar os cálculos realizados. Em seguida, módulos de otimização do software SolidWorks foi utlizado para otimizar a ferramenta, com o objetivo de redução de peso total. Finalmente, foi possível detalhar a versão otimizada da ferramenta e realizar uma análise de elementos finitos na ferramenta completa. Um orçamento para a fabricação foi realizado em parceria com fornecedores de serviços de usinagem e oxi-corte na região sudeste, obtendo uma boa aproximação do custo real da ferramenta.

    Abstract

        Currently, Subsea Christmas Tree projects determine that wear bushings be installed with the Production Adapter Base (PAB) already on the seabed, but suggestions from the teams responsible for installing this equipment identified that the process could be made more efficient if the installation were to be done before the scent of the BAP onto the wellhead. The search for savings and increased efficiency resulted in the approval of this suggestion, but without a dedicated tool for this new operation the offshore team is exposed to new risks. In this project, the design process for a new wear bushing installation tool that utilizes a lead screw is discussed, in order to eliminate the new risks related to this new installation process. The initial concept for the tool was developed and calculations were performed based on knowledge of machine element design and plate theory. Later, Computer Aided Design and Finite Element Analysis Software was used to verify the validity of these calculations. After that, the SolidWorks optimization module was utilized to optimize the tool, with the objective of minimizing the total weight.Finally, the weight-optimized version of the tool is detailed and a final Finite Element Analysis is performed on the tool as a whole. A cost estimate was done in partnership with machining and oxy-fuel cutting service providers in the Southeastern region of Brazil, resulting in a reasonable estimate for the real total cost for the tool.

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  • Maurício Ribeiro Maciel Filho

     

    Título

        ANÁLISE DE PERFORMANCE DE EQUIPAMENTOS DE DESSALINIZAÇÃO POR EBULIÇÃO EM MÚLTIPLOS EFEITOS

    Orientador(a)

        Prof. Diego Malagueta

    Resumo

        A demanda mundial por água doce cresce ao mesmo tempo e velocidade que a disponibilidade de água doce prontamente disponível diminui. A sociedade necessita desse recurso natural tanto para consumo direto, quanto para utilização em processos industriais. Diversas técnicas já foram desenvolvidas para atender à crescente demanda de água doce. Um dos métodos em desenvolvimento é a dessalinização. Existem vários métodos de dessalinização que permitem gerar água doce independentemente do local, fonte de água e fonte de energia. Considerando este contexto, este trabalho almeja discutir o atual cenário e os principais desafios da dessalinização ao redor do mundo e apresenta uma visão geral do funcionamento dos principais métodos atualmente utilizados. Este documento também descreve o funcionamento dos componentes de um dessalinizador e inclui o desenvolvimento de um sistema de equações para o dimensionamento de um equipamento de dessalinização por ebulição em múltiplos efeitos (MEB), que utiliza trocadores de calor do tipo casco-serpentina como evaporador e trocadores de calor do tipo casco-tubo como pré-aquecedores e condensador final. Por fim, o sistema de equações é resolvido de diversas formas, alterando o valor dos parâmetros e número de efeitos do equipamento com o objetivo de fazer um estudo comparativo do dimensionamento de um dessalinizador por ebulição em múltiplos efeitos.

    Abstract

        The world-wide demand of freshwater is growing at the same time and speed of the decreasing of its availability in the world. The society needs this natural resource to be used as direct consumption, and also to be used on industrial processes. Some techniques have already been developed to meet the growing demand of freshwater. One of these techniques is desalination. There are several desalination methods which allows freshwater to be generated regardless of location, water source and energy source. Considering the outlined, this document aims to discuss the current scenario and the main challenges of desalination worldwide, presenting an overview of the operation of the main methods currently used. This document also details the operation and the components of a desalination equipment, including the development of a system of equations for the design of a multiple effect boiling desalination equipment, which uses helical-coil heat exchangers as evaporator and shell-tube heat exchangers as pre-heaters and final condenser. Finally, the system of equations developed is solved in several ways, changing some parameters values and the number of effects of the equipment in order to carry out a comparative study of the design of a multiple effect boiling desalination equipment.

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  • Bernardo Pompermayer Eduardo

     

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        ESTUDO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE UMA CHAPA DE AÇO AUSTENÍTICO 304 POR MEIOS DE ENSAIOS DE TRAÇÃO UNIAXIAL E LAMINAÇÃO A FRIO

    Orientador(a)

        Prof. Marcelo Costa Cardoso

    Resumo

        Este estudo tem como a principal razão de obter um melhor entendimento do comportamento mecânico de uma chapa de aço inoxidável austenítico AISI 304 por meios de ensaios de tração uniaxial e laminação a frio. Neste sentido, foi divido em quatro partes: na primeira, realizou-se uma caracterização microestrutural utilizando técnicas de indução magnética a fim de se identificar a fração volumétrica de martensita presente no material conforme recebido. Na segunda parte, o comportamento plástico da chapa foi avaliado por meio de ensaios de tração uniaxial realizados em duas velocidades distintas, no qual foi verificada a sensibilidade à taxa de deformação. Ainda, foram realizados ensaios de tração uniaxial em três direções, a saber: 00, 450 e 900 em relação a direção de laminação, com intuito de avaliar as propriedades mecânicas, tais como: tensão de escoamento, tensão limite de resistência, tensão de ruptura, expoente de encruamento, anisotropia plástica, anisotropia planar, entre outras. Na terceira parte, uma simulação por meios de elementos finitos de um ensaio de flexão de três pontos foi realizada utilizando os resultados obtidos no ensaio de tração uniaxial como parâmetros de entrada. Para validar a simulação computacional, um ensaio experimental de flexão de três pontos foi realizado. Na quarta parte, realizou-se uma redução na espessura da chapa, através do processo de laminação a frio, com objetivo de observar o efeito TRIP (transformation-induced plasticity), ou seja, plasticidade induzida por transformação. Por fim, as etapas 1 e 2 foram novamente executadas para as chapas de aço laminadas a frio. Após a metodologia realizada, foi observado que o aço laminado obtivera maior resistência após laminação quando comparado ao aço conforme recebido, podendo ser concluído que esse aumento de tensão é devido ao efeito TRIP no qual parte da austenita se transformou em martensita, durante a laminação, que, por sua vez, é uma fase mais rígida do que a austenita.

    Abstract

        This work was divided in four parts: In the first, a microstructural characterization was performed using magnetic induction techniques to identify the magnetic phases present, of a 304 austenitic stainless steel sheet (AISI 304). In the second part, the plastic behavior of the sheet was evaluated by means of uniaxial tensile testing performed at two distinct speeds, in which the sensitivity to the strain rate was verified. Also, a uniaxial tensile test was carried out in three directions, namely: 0°, 45° and 90° in relation to the rolling direction, in order to evaluate the mechanical properties, such as: yield stress, tensile strength, Rupture, hardening exponent, plastic anisotropy, planar anisotropy, among others. In the third part, a finite element simulation of a three-point flexural test was performed using the results obtained in the uniaxial tensile testig as input parameters. To validate the computational simulation, an experimental three-point bending test was performed. In the fourth part, a reduction in the thickness of the sheet was carried out, through the cold rolling process, in order to observe the TRIP (transformation-induced plasticity). Finally, steps 1 and 2 were again performed for cold rolled steel sheets. After the methodology, it was observed that the rolled steel obtained greater resistance after rolling when compared to the steel as received. It can be concluded that this increase in tension is due to the TRIP effect in which part of the austenite was transformed into martensite during the rolling, which in turn is a more rigid phase than the austenite.

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